Cómo, cuándo y por qué Volkswagen manipuló las emisiones de sus vehículos
A mediados de 2015, Volkswagen alcanzó su gran objetivo: superar a Toyota como el mayor fabricante de automóviles del mundo.
Unos meses después, la Agencia de Protección Ambiental estadounidense desveló que la compañía alemana había instalado en once millones de coches un software que burlaba los mecanismos de pruebas de emisiones. A principios de 2017, Volkswagen acordó con las...
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| Temática | |
|---|---|
| Publicación | 8 agosto 2017 |
| Presentación | Rústica con solapas |
| Formato | 15 x 23 cm |
|---|---|
| Editorial | Paidos Empresa |
| ISBN | 978-958-42-6042-0 |
| Páginas | 368 |
|---|---|
| Código | 0010205592 |
Jack Ewing es corresponsal de Economía en Alemania para The New York Times desde 2010.
Anteriormente ocupó durante más de una década el mismo cargo para la revista Business Week. En los inicios de su carrera trabajó en el Hartford Courant cubriendo asuntos legales y de política estatal.
Posee un master en Historia por el Trinity College en Hartford y es también autor del libro Germany’s Economic Renaissance: Lessons for the United States, publicado en 2014.
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